중력주조 공정

◎ 알루미늄 합금계의 주조기술

 

1. 역사 

금속공업은 인류가 금속을 생산하여 이용하기 시작한 청동기시대부터 시작되었으며, 그 후 철기시대로 넘어오면서 보다 많은 금속들이 이용되었다. 인간이 처음으로 사용한 금속은 구리, 은, 금 등이며, 기원전 4000년에 숯불을 이용하여 구리와 주석을 함유하고 있는 광물을 녹여 구리와 청동을 만들었다.

그 후 화폐나 불상 제조를 제련 기술이 발전하게 되었으며, 19세기 접어들어 획기적인 제련 기술들이 개발되어 발전하게 되었다. 우리나라는 제2차 세계대전 이후 1950년대까지도 특별한 시설이 없었으나, 1960년대 구리제련소가 준공되어 새로운 제철 시대를 맞게 되었다. 그 후 포항종합제철이 설립되어 그 발전 속도가 본격화되었으며, 1973년에 1기, 1976년에 2기, 1978년에 3기, 1981년에 4기가 설비되었고, 1987년에는 광양제철소의 준공으로 세계 상 위의 공업국가로 도약을 했다.

비철 금속 분야는 온산 비철공업단지에 연간 6만여 톤 규모 의 아연 제련소 및 구로 제련소가 각각 가동되고 있으나 국내 수요가 미흡한 실정이며, 선진국에 비해 그 기술 수준이나 공정, 작업환경, 수요시장이 철강 산업에 비해 매우 열악한 실정이다.

 

2. 개요 

알루미늄 합금은 알루미늄에 구리(Cu), 규소(Si), 아연(Zn), 마그네슘(Mg), 망간(Mn), 니켈(Ni) 등을 첨가한 것으로 주조성, 내식성, 내열성이 우수하여 건축자재나 자동차, 항공기, 광학기계, 전기기계, 화학공업 등의 부품 재료로 널리 사용되고 있다.

특히, 알루미늄 합금계 주조기술은 현재 자동차의 부품인 알루미늄 휠과 실린더, 피스톤, 브레이크 부분, 트랜스미션 부분과 오토바이의 엔진, 브라켓트 부분과 유압펌프 부품, 비행기 의 부품 등 폭넓은 분야에서 그 필요성과 활용성이 증가되고 있으며, 연비 절감이나 경량화, 부품의 수명연장 등의 효과도 높은 것으로 알려져 있다.

시장수요에 맞는 제품을 생산하고 공급하기 위해서는 우선적으로 생산품의 품질이 월등이 우수하고, 생산 공정이 간단하여 대량 생산이 가능하여야 할 것이다.

 

◎ 주조

 

1. 정의 

용융금속을 주형 속으로 주입, 주형 안에서 금속을 응고 시켜서 원하는 모양의 형상을 얻는 것을 말한다. 복잡한 제품, 특히 내부 공동을 갖는 제품도 한번에 최종 제품으로 성형할 수 있다. 엔진블록, 크랭크축, 피스 톤, 기차바퀴, 장식품 등이 있다.

 

 

2. 주조의 분류 

 

원본 : 중력주조

[A+ 평가 자료] 중력주조의 특징 레포트

 

 

 

 

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